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海克斯康制造智能沈阳技术研讨会圆满落幕

2016/11/29

11月24日-25日,海克斯康制造智能在沈阳成功召开了面向汽车行业、航空航天行业的技术研讨会。会议通过实物、实景的形式全面展示了汽车/航空航天领域最先进的自动化、数字化测量技术,同时以专业演讲的形式展示了优秀的应用案例,分享了许多实用的行业经验。来自宝马、金杯通用、一汽大众、沈阳黎明、沈飞、601所、606所及行业内等300余名专业人士与海克斯康制造智能的专家对会议主题展会热烈研讨。与此,沈阳航空航天大学、沈阳黎明航空发动机集团有限公司、沈阳飞机工业集团有限公司的领导对研讨会的内容设定及组织工作给予了高度的认可。

  


本次论坛聚焦多个主题,让人记忆深刻的是海克斯康制造智能青岛公司副总裁韩建新先生《智能制造,以品质驱动生产力》的主题演讲。韩总介绍了海克斯康集团的业务范围,以及海克斯康制造智能在全球制造业转型升级浪潮中的转变,更重要的是如何帮助离散制造业实现品质的提升和制造的智能。

 


来自海克斯康制造智能各专业团队的专家分别展示了包括360°SIMS智能测量系统在白车身检测领域的最新应用,在保证测量精度的基础上,360°SIMS极大的提高检测效率,不仅可以离线检测,还可以安装在生产线,与产线同步,同时提供了更多丰富的数据信息用于后续分析。目前在华晨宝马、一汽大众、上海通用等汽车厂已经得到了广泛应用。

 


除此,HP-O光纤高速超高精度叶片测量方案、接触式粗糙度测量系统以及多探头集成技术(SENMATION)等最新的产品技术和应用案例,也得到了与会人士的高度关注。在航空航天领域,传统的叶片测量一般是使用接触式扫描,接触扫描会在叶片表面留下划痕,从而影响叶片性能。使用最新的HP-O测头测量叶片,检测过程不用接触叶片表面,检测后可以保证叶片的完整性。同时由于HP-O测头直径小,还可以配置不同长度的探针,因此容易抵达各种测量位置。是非常实用的叶片检测方案。在航空发动机检测领域具有很大的优势。与传统的接触式检测相比,HP-O的具有高精度、非接触的特点,可以在满足高精度检测的前提下,很好的保证叶片的完整性,是目前应用非常广泛、经济的航空发动机部件检测方案。

 


另外,在现场多探头集成技术(SENMATION)和接触式粗糙度测量系统也赚足了眼球,SENMATION是一项全自动测头更换系统,它可以将固定式、旋转式、光学激光测头集成为一体,针对于不同类型的而检测需求,在同一个程序下实现固定式、旋转式、乃至光学激光测头全自动更换,不仅可以极大的提高检测效率,并能有效的节省成本;
 


而接触式粗糙度测量系统是海克斯康集团最新研发的一个可应用在三坐标测量机上的粗糙度测量系统,可实现与传统的接触非接触式测头自动更换,具有测量精度高、易于操作等特点。
 


一位从业十几年的汽车行业人士感言通过本次技术研讨会,了解了有关汽车行业检测的最新技术,他认为非接触拍照式测量系统的效率高、速度快、尺寸全,未来必然是汽车车身检测的趋势。

本次高峰论坛不仅是海克斯康制造智能与客户尖的一次先进技术方案荟萃,也为各位汽车/航空航天人士提供了一个开放的技术交流平台,论坛内容丰富、涵盖面广,演讲嘉宾面向制造未来所展开的思考与行动无疑会给与会者带来很深的思考与启发。


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为了更好的服务于广大东北地区的用户,海克斯康制造智能对沈阳方案中心进行了全新的升级,超过1000平方米的大展厅,增加个多个契合加工检测自动化方案、HPO叶片检测方案、软件展区等共计13个方案(应用)展示区。