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重工与船舶计量应用案例
从大尺寸船用柴油机的测量、到轮船的装配,海克斯康具备各种固定式高精度和超大尺寸便携式测量系统和装置,满足船舶领域的测量需要。
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CMM 在高品质柴油机科研生产中彰显威力 我要咨询>>


面临的问题:

在引入第一台三坐标测量机之前,山西柴油机采用最多的的平台测量这种传统坐标测量方法。它费时费力,找正也非常不便。所以,平台测量不但效率低,而且检测质量也不稳定,受人的因素影响很大。特别对于一些精度高、几何形状复杂、孔位尺寸多的工件,诸如箱体、缸盖、曲轴以及异形管类等零(部) 件的测量,不仅要进行多次旋转定位和吊装,而且结果计算也很麻烦。每天10 多个检测员,也得从早忙到晚,甚至还得加班加点。
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海克斯康的解决方案:

为此,早在1982 年,山西柴油机在中国最先引进了意大利DEA 的IOTA 2204D 桥式三坐标测量机,这使公司坐标检测水平一下子就有了质的飞跃。更值得一提的是,测量机的高精度高效率在应用不到一年之后就充分显示出来了,一台测量机就包揽了平台测量一大半的工作量,而人员却只有两名。

CMM 确保高精度引进加工设备的品质

品牌战略,追求领先。在发展中抓技术创新, 在创新中抓技术改造。1994 年,根据日益增加的产量和品种要求,山西柴油机决定引进的第二台测量机,选型仍是意大利DEA 的产品:OMEGA 3305。由于决策的正确,在对同步引进的加工中心试件验收时,先进的测量机及时发现了加工机床的导轨平行度问题,使价值几百万美元的进口设备避免了重大损失的发生。

2005 年,引进第三台测量机的计划提到了山西柴油机的议事日程。根据反复论证,并结合以往的使用经验,山西柴油机确定采用当时行程最大的桥式机, 来自Hexagon 集团DEA 的Global 203315,并配套当今最具有代表性的通用测量软件PC-DMIS。
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关于用户:

中国山西柴油机工业有限责任公司是一家从事大功率高速柴油机研发和生产的大型装备制造企业。公司具有较为完备的产品设计、工艺科研和生产制造、计量检测以及装配试验、售后服务等一套完整的生产技术体系,使之成为拥有完备加工手段的高技术密集型的发动机制造基地。

 
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